接近新年，宁夏交投乌玛北高速公路办理有限公司技能办理部部长叶锋仍旧繁忙在一线。这几天，他正在忙着收拾先进资料。上一年，乌玛北高速公路大宗工业固废归纳使用当选国家第一批绿色低碳先进的技能演示项目。

  “每新建1公里高速公路归纳使用工业固废量约6.2万吨，代替水泥用量约1200吨，代替碎石集料1.1万吨、路基填料5万吨，削减二氧化碳排放量1100吨。”叶峰说，宁夏区域工业固废品种完全、产生会集、储量丰厚，易于完结多类型工业固废归纳使用，为展开工业固废路途资源化使用供给了优势条件。

  在地图前，乌玛北高速弯曲弯曲，接内蒙古穿越石嘴山，与银川现有的高速相接。“这是条‘明星路’，与一般的高速公路建设最大的差异便是使用了工业固废。”叶峰骄傲地说，施工全套工艺流程中，技能人员对煤矸石等工业废料的填充厚度、压实度等目标进行严厉把控，保证高速公路质量符合规定规范，一起，为了进一步提升高路基的稳定性和耐久性，还会在煤矸石路基上铺设一层特别的土工格栅，增强全体强度。全线路面底层推广使用固废基胶凝资料，推广使用钢渣路面使用关键技能超40公里，全线路面面层推广使用橡塑改性沥青技能。

  乌玛北高速公路全线公里路基路面固废资源化归纳使用，已“吃掉”工业固废380万吨，节省水泥用量8万吨，降碳量8万吨，直接、直接经济效益7000万元，完结了工业固废“全路段、全断面、全层位”使用。

  近年来，我区依托乌玛北项目展开工业固废路途资源化归纳使用科学技能创新课题研讨，推动煤矸石路基资源化使用关键技能、高速公路粉煤灰路基填筑、钢渣使用等多项技能在项目建设中的转化使用。自治区交通运输厅建立自治区级固废资源路途化归纳使用技能工程研讨中心，立项固废使用领域国家要点研制计划项目、自治区要点研制计划项目等近10项；立项区域规范6项，构成《钢渣路途化梯级归纳使用技能》等关键技能10余项。

  到上一年底，乌玛北高速公路项目完结投资23.1亿元，自开工累计完结投资42.59亿元。项目整体完结75.4%，路基工程完结100%，桥梁工程完结100%，路面工程完结91.4%，涵洞完结100%。“新的一年，咱们加足马力，建成乌玛高速惠农至石嘴山段，完结国家高速公路省际通道悉数贯穿。”叶峰说。（宁夏日报记者 赵磊）

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